Thuật giả kim của phương tiện di chuyển biến khủng hoảng thành cơ hội: Sự đổi mới và tái tổ chức chuỗi cung ứng của Kia > tin tức

Các hoạt động gần đây của Kia rất đa dạng, từ thị trường ngách là kinh doanh taxi đến các dự án triển lãm định hướng tương lai. Đặc biệt, 'Màn hình tất cả trong một' được cài đặt trong mẫu PV5 không chỉ là thiết bị; nó được đánh giá là tối đa hóa sự thuận tiện trong công việc của người lái xe đồng thời thiết lập cơ sở hạ tầng kỹ thuật số được tích hợp hoàn hảo với các nền tảng như Kakao T. Quá trình chuyển đổi kỹ thuật số này không dừng lại ở đây mà đang được hiện thực hóa thông qua các triển lãm công nghệ như ‘2025 Zero One Day’. Kia và Hyundai Motor Group đang kết hợp công nghệ robot và thông tin giải trí AI với các nhà sáng tạo để chứng minh cho công chúng thấy rằng tính di động có thể là một giải pháp đô thị sáng tạo. Điều này cho thấy Kia đang chuyển đổi từ một nhà máy ô tô đơn giản thành một công ty nền tảng di động phức hợp, nơi công nghệ và nghệ thuật cùng tồn tại.

Nhưng đằng sau những chiến lược tương lai hào nhoáng này, những thách thức thực tế về quản lý chuỗi cung ứng luôn ẩn chứa. Vụ cháy gần đây tại nhà máy Gwangju của Kumho Tire một lần nữa nhắc nhở các nhà sản xuất ô tô rằng việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng phụ tùng không phải là sự lựa chọn mà là vấn đề sống còn. Hyundai Motor Company và Kia Motors đang thoát khỏi thói quen dựa vào một công ty duy nhất cho các bộ phận cụ thể và đang chuyển sang đa dạng hóa rủi ro thông qua nhiều nhà cung cấp, chẳng hạn như Hankook Tyre và Nexen Tyre. Đặc biệt, bài toán cung cầu lốp xe của các mẫu xe phổ thông như Seltos là một ví dụ điển hình cho thấy tầm quan trọng của việc sản xuất trong nước và đa dạng hóa phụ tùng. Bất chấp những hạn chế của lốp OE như lợi nhuận thấp, ban lãnh đạo đang nỗ lực hết sức để đảm bảo tính linh hoạt của chuỗi cung ứng bằng cách xem xét phân bổ dây chuyền sản xuất và áp dụng các sản phẩm thay thế để giảm thiểu gián đoạn sản xuất.

Vị thế của chúng tôi trên thị trường toàn cầu cũng ngày càng trở nên vững chắc hơn. Giống như trước đây Seltos từng là sản phẩm chủ lực của thương hiệu khi nhận được phản ứng bùng nổ ở thị trường Ấn Độ và các nơi khác trên thế giới, giờ đây các dòng xe điện chuyên dụng như EV6 đang dẫn đầu thị trường với triết lý thiết kế 'Offer United'. Các tổ chức tài chính như IBK Investment & Securities cũng đánh giá cao việc Kia mở rộng tỷ trọng mẫu xe giá trị cao và cải thiện khả năng sinh lời, đồng thời có cái nhìn tích cực về những hợp tác tiềm năng như Apple Car. Đây là bằng chứng cho thấy chúng tôi đã thành công trong việc tăng giá trị thương hiệu và cải thiện cơ cấu lợi nhuận ngoài mức tăng trưởng định lượng đơn giản. Ngoài ra, việc các thương hiệu toàn cầu như Volvo và BMW đang mở rộng phòng trưng bày và tăng cường tiếp thị thể thao tại thị trường Hàn Quốc khẳng định rằng Hàn Quốc là nơi thử nghiệm quan trọng và là địa điểm chiến lược mà các công ty di động trên toàn thế giới không thể bỏ qua.

Trong khi đó, hệ sinh thái ngành ô tô ngày càng mở rộng, phá bỏ ranh giới giữa các ngành. Với việc GS Global giới thiệu xe tải điện của BYD và Hệ thống Hanon tăng cường sản xuất máy nén lạnh thân thiện với môi trường lên hơn 1 triệu chiếc, sự cạnh tranh về công nghệ về tính thân thiện với môi trường và hiệu quả hậu cần đã trở nên gay gắt hơn. Đáng chú ý là Model Solution đã gia nhập ‘Liên minh K-Humanoid’ để tìm kiếm sức mạnh tổng hợp giữa quy trình sản xuất và công nghệ robot. Xu hướng này không chỉ giới hạn ở các nhà sản xuất. Hiện tượng các nền tảng tài chính như Toss Securities phổ biến giao dịch chứng khoán và dẫn đầu cơn sốt đầu tư đồng nghĩa với việc quan điểm của công chúng về ngành di động ngày càng trở nên minh bạch và có tính phân tích hơn. Ngày nay, người tiêu dùng không chỉ đơn giản xem xét hiệu suất của một chiếc ô tô hoàn thiện mà còn đánh giá một cách toàn diện giá trị tương lai và tính bền vững về công nghệ của công ty.