Situasi pemulihan di lokasi banjir masih berjalan lambat, dengan perbedaan suhu yang besar antar wilayah. Di beberapa daerah, pemeliharaan sungai dan perbaikan jembatan telah selesai, namun warga yang kehilangan tempat tinggal akibat longsor masih terpencar dan menderita, bahkan belum bisa memulai pembangunan kompleks relokasi. Karena kesulitan keuangan, banyak rumah tangga yang tidak punya pilihan selain meninggalkan rumah mereka yang hancur daripada mengembalikannya ke kondisi semula. Hal ini telah menyebabkan masalah sosial yang serius yang lebih dari sekadar kehancuran fisik dan keruntuhan komunitas. Pihak berwenang administratif telah berjanji untuk menyelesaikan pemulihan darurat pada akhir bulan ini, namun ketakutan dan kecemasan yang dirasakan oleh penduduk setempat sudah jauh melebihi kecepatan pemulihan.

Pergerakan lembaga-lembaga publik untuk mencegah bencana berupaya mengubah fokus sebelumnya pada inspeksi fasilitas menjadi sistem respons praktis. Kepala pemerintahan daerah, termasuk Kepala Badan Kepolisian Gyeonggi Utara, sedang melakukan inspeksi di lokasi terhadap daerah rawan bencana dan memperkuat kemampuan respons awal mereka, terutama untuk lokasi perkemahan dengan risiko tanah longsor yang tinggi dan daerah yang sering dilanda banjir. Selain itu, Gangseo-gu dan Geumcheon-gu di Seoul sedang melakukan pelatihan bersama dengan asumsi situasi bencana yang sebenarnya dan melakukan segala upaya untuk mencapai nihil korban jiwa dengan memperkenalkan sistem ‘mitra pendamping’ untuk kelompok rentan yang tinggal di semi-basement. Organisasi bantuan swasta juga terlibat dalam kegiatan pembersihan lingkungan secara preventif untuk mencegah banjir sungai, yang menunjukkan peningkatan kesadaran akan pencegahan bencana di seluruh masyarakat.

Namun, meskipun terdapat upaya-upaya ini, perluasan fasilitas pencegahan bencana masih lamban. Tingkat pemasangan penghalang air di tempat parkir bawah tanah kompleks apartemen di Gangwon-do hanya 12%, dan terdapat banyak penghindaran pemasangan karena kekhawatiran akan beban biaya dan turunnya harga rumah. Meskipun fasilitas pencegahan banjir adalah benteng terakhir untuk melindungi kehidupan selain melindungi harta benda, situasi ini sangat disayangkan karena kurangnya dasar hukum untuk menegakkan fasilitas tersebut atau dukungan keuangan dari pemerintah daerah tidak sesuai dengan kenyataan. Para ahli sepakat bahwa diperlukan keputusan kebijakan yang berani, seperti tidak hanya memberikan dukungan subsidi dan mewajibkan pemerintah daerah untuk menginvestasikan seluruh anggaran mereka untuk mewajibkan perangkat pencegahan banjir.

Sektor publik mempercepat pembangunan jaring pengaman multifaset sebagai persiapan menghadapi curah hujan ekstrem yang disebabkan oleh perubahan iklim. Korea Hydro & Nuclear Power memeriksa sepenuhnya kesiapan respons banjir dari fasilitas pembangkit listrik di seluruh negeri dan memastikan pengoperasian operasional sebagai persiapan menghadapi hujan lebat di wilayah tertentu, dan Korea Railroad Corporation melarang membawa perangkat mobilitas pribadi yang dilengkapi dengan baterai litium berkapasitas besar ke dalam kereta untuk mencegah risiko kebakaran di sumbernya. Hal ini merupakan hasil dari institusi publik yang menghadapi era baru krisis iklim, dengan mengutamakan keselamatan warga negara dan secara proaktif menghilangkan faktor risiko. Namun, pemantauan dan umpan balik secara terus-menerus harus dilakukan untuk memastikan bahwa kebijakan-kebijakan berskala besar ini sepenuhnya diterapkan di seluruh bidang dan dapat berjalan dalam situasi krisis yang sebenarnya.