冲破霍尔木兹的薄冰：环球赢家回归的地缘政治警告 > 消息

现代商船旗下超大型原油运输船Universal Winner经过三周的长途航行抵达蔚山港，其意义不仅仅是运输货物。这艘2月底中东战争爆发后立即进入霍尔木兹海峡的船只，在3月初从科威特装载原油时陷入了战争漩涡并继续无限期等待。该船共有21名船员，其中包括9名韩国船员，幸运的是能够安全回国，没有出现任何重大健康问题。这可以说是韩国政府与伊朗当局持续进行幕后谈判的外交成果，也是在不确定性最高的战时局势下取得的不同寻常的成果。

然而，环球胜利者的回归并不意味着霍尔木兹海峡的所有风险都已解决。这是因为包括油轮、散货船和集装箱船在内的四艘韩国船只仍被扣押或搁浅在该地区。尤其是上个月被伊朗反舰导弹击中、正在迪拜维修的纳姆号事件，清楚地表明霍尔木兹海峡是一个武装冲突现场有多么危险。在船舶安全无法保障的情况下，留守船员的福祉仍然是我国政府要解决的最紧迫、最繁重的任务，我们必须密切关注本次返航能否为留守船舶树立积极的先例。

海峡之外的局势也并不轻松。美军正在加强所谓“反向封锁”战略，彻底封锁霍尔木兹海峡附近前往伊朗的后勤保障，近期又实施精准打击，摧毁了悬挂帕劳国旗的“Marivex”号油轮。从亚伯拉罕·林肯号航空母舰上发射的超级大黄蜂战斗机对一艘民用船舶的机舱和驾驶室进行了精确打击，证明该地区不再是商业航线，而是军事封锁行动的中心。美军正在实施全面海上控制，以切断伊朗的战争融资线，迄今为止包括使7艘船只瘫痪、使130多艘船只改道。

在这种紧张局势下，能源安全问题正在成为我国经济的致命弱点。此次环球赢家运输的200万桶原油数量巨大，相当于韩国每日石油消耗量的70%左右，也再次提醒我们，我们整个行业的能源供应对中东和平有多么依赖。霍尔木兹海峡是全球原油运输的重要通道，这里的不稳定不仅仅是航运业的损失，还会引发连锁反应，直接导致全国能源供需中断、油价上涨，甚至价格不稳定。因此，不应满足于特定船舶的逃逸，迫切需要制定中长期战略，使能源进口路线多样化，确保海上安全网。

最终，环球胜利者抵达蔚山是巨大战争浪潮中的一次小小的胜利，同时也提醒人们仍然存在的地缘政治危机。庆幸的是，韩伊协议正在有效发挥作用，但考虑到当地随时可能发生突发军事行动的情况，我们决不能放松警惕。政府和航运当局必须最大限度地采取外交努力，确保留下的船只安全返回，同时重新审查彻底的航线管理和危机应对手册，以防止民用船只成为军事冲突的受害者。我们向那些在战火纷飞中默默前行的海员们致敬，现在正是集思广益、构建更加基础的能源安全体系的时候了。