赛车DNA和全球市场无情的浪潮所创造的赛车本能。 > 消息

‘Hankook Ventus 该视频交叉剪辑了 1965 年赢得蒙特卡洛拉力赛的经典 Mini 的档案镜头和当今高性能 JCW 车辆穿越城市和拉力赛场的场景，直观地体现了过去的传统与今天压倒性的性能得到了继承。尤其突出的是，它积极利用崎岖路面，直观地传达轮胎的核心性能——操控性和转弯抓地力。这可以理解为通过将韩泰轮胎作为世界级赛事 WRC 官方供应商所积累的技术自豪感与 MINI 的赛车身份相结合，实现品牌价值最大化的意图。

此次合作不仅仅是一次性发布内容，更是一次让公众了解两家公司紧密技术合作关系的机会。通过这部影片，韩泰轮胎自 2011 年起一直为 MINI 供应新车轮胎，巩固了其作为具有共同品牌标识的合作伙伴的地位，而不仅仅是简单的零部件供应商。特别是，作为去年五月“RSG Garage Festa”上展示的合作的延伸，这部品牌影片被用作向 MZ 一代和汽车爱好者扩展品牌体验的渠道。这种营销通过赛车运动的共同点，将轮胎的卓越功能转化为情感叙事，被评价为技术导向型公司可以采用的最复杂的品牌策略之一。

华而不实的营销背后，巨大的贸易浪潮正在袭来：欧盟对中国轮胎征收反倾销关税。欧盟委员会计划对中国生产、进口欧洲的轮胎征收高额反倾销税，成为决定国内轮胎行业下半年表现的决定性变量。韩泰轮胎经过详细调查后获得了3.4%的最低关税，确保了供应链相对稳定，而锦湖轮胎和耐克森轮胎则受到高达29.9%的关税打击，并进入紧急管理系统。这项以生产地国籍为基础的规定，对于高度依赖中国工厂的企业（即使是韩国企业）来说，预示着成本的大幅增加和盈利能力的恶化。

由于关税差距，国内三大轮胎企业的应对方式截然不同。韩泰轮胎正在采取战略，以加强其在欧洲市场的垄断地位，重点关注其匈牙利生产基地，并致力于通过最大限度地减少价格上涨来捍卫其市场份额。另一方面，锦湖轮胎和耐克森轮胎正急于重组供应链，将中国生产的产品出口到韩国、越南、捷克等不征收关税的地区。然而，物流网络如此快速的变化导致海运费率飙升和初始设置成本增加，业绩难以避免短期下滑。这给我们带来了一项艰巨的任务，即填补物流缺口，同时保持与全球汽车制造商的长期信任关系。

尽管面临这场外部危机，韩泰轮胎仍在通过加速未来可持续技术的开发来巩固其内部稳定性。最近在大田韩国科技馆启动的国家项目“利用可持续材料开发轮胎制造技术”旨在利用废旧轮胎确保高质量原材料并建立循环经济体系。这不仅仅是为了追求营销热度，而是在环境法规不断加强的欧洲市场上确保长期竞争力的重要一步。通过赛车运动建立技术可靠性和通过环保材料确保循环经济领先地位的两大支柱是韩泰轮胎准备在全球市场占据主导地位的核心驱动力。