Genesis瞄准具有100年历史的“勒芒24小时耐力赛”：高性能品牌“Magma”的巨大飞跃 > 消息

参加勒芒 24 小时耐力赛的超级跑车级别比赛不仅仅意味着 Genesis 的促销活动。耐力赛需要在 14 公里长的赛道上进行 24 小时的比赛，是对车辆所有部件和系统可能出现的最恶劣条件的测试。 Genesis Magma Racing 车队的首要目标是使用“GMR-001”超级跑车在没有机械缺陷的情况下完成比赛。由于他们已经在上届WEC斯帕-弗朗科尔尚6小时耐力赛中获得积分证明了自己的技术，因此本次比赛将是验证他们实际比赛管理能力和获取大量驾驶数据的决定性机会。在此过程中积累的数据将作为核心资产，用于提高未来量产的高性能Magma系列的耐用性和性能水平。

Genesis 在本次比赛中通过引人注目的视觉策略在全球留下了品牌形象。参赛车辆 GMR-001 超级跑车采用了从“岩浆橙”到“深红色”的强烈渐变涂装，侧面自豪地刻有韩语“岩浆”字样，彰显韩国自豪感。与法国薄膜专家 Hexis 合作开发的特殊包裹薄膜经过精密设计，可承受高速行驶时产生的热量和空气阻力，同时保持轻质特性。这些设计细节体现了现代汽车集团首席创意官Luc Donckerwolke的理念，并证明赛车不仅仅是一个机械装置，而是展示品牌艺术感和技术精度的媒介。

赛车舞台上的表现与捷恩斯的欧洲市场拓展战略密切相关。 Genesis目前在英国、德国、法国等7个国家销售，并计划从这次勒芒赛事开始，到明年再进入波兰、奥地利、葡萄牙、丹麦等4个国家，将销售网络扩大到总共11个国家。欧洲是法拉利、保时捷等传统高性能品牌的故乡，在这里证明我们的技术实力是我们确立高端品牌地位的捷径。 Genesis在赛事现场全球首次发布了“Magma GT Concept”和“Magma GT3 Concept”的内饰设计，呈现了涵盖公路车和赛车运动的高性能愿景，向欧洲消费者灌输了品牌未来的动态愿景。

勒芒挑战的另一个关键是加强团队合作和创造性解决问题的能力，以克服不确定性。正如现代汽车公司总裁 Jose Muñoz 所强调的那样，团队在 24 小时不断变化的比赛环境中共同寻找最佳解决方案的过程，与 Genesis 所追求的客户体验是一致的。 Genesis事业部部长Lee Si-hyuk也宣布，将通过在典型车辆开发环境中无法获得的极端数据来提高高性能量产模型的完整性。经过赛道验证的技术最终将带来客户在道路上体验的驾驶质感和稳定性，这就是 Genesis 将赛车运动定义为“技术开发平台”的原因。