海上能源革命，三星重工向美国LNG市场发出信号 > 消息

该项目的核心在于采用海上处理所有流程的创新方法，打破了现有的陆上液化天然气工厂方法。该项目由 Delphine Midstream 推动，作为一种替代方案而备受关注，该项目可以大幅降低与陆上工厂建设相关的巨额许可成本和延迟风险。三星重工2日公布了价值29亿美元的1号机组建造合同，在全球FLNG新造船市场上占据了64%的压倒性份额，再次证明了其无与伦比的技术实力。尤其是本次签约仪式，出席的有美国能源部、海事局的大量官员，以及贝莱德、商船三井等全球资产管理公司等主要航运和能源公司的代表，更增添了该项目的分量。这清楚地表明，三星重工的设计和建造能力超越了简单的技术优势，得到了全球金融和能源政策决策者的充分信任。

三星重工通过该项目获得的战略优势不仅仅限于1号机组的建设。Delphin目前正在依次建设2号和3号机组，三星重工正在就这些后续量的合同进行密切谈判。在造船行业，“同规格”重复建造是通过缩短工期、降低成本实现盈利最大化的关键。如果2号和3号机组订单成功，合同总规模预计将超过12万亿韩元，这将为三星重工的中长期销售结构提供有力支撑。随着北美正在成为全球最大的液化天然气生产国，三星重工有望以该项目为桥头堡，在整个北美液化天然气价值链中占据领先地位。

在崔成安副董事长的领导下，三星重工正在寻求从一家简单的造船厂发展成为一家“浮动平台解决方案公司”。崔成安副董事长自上任以来，一直致力于通过将“建立标准化模型”作为核心管理价值，控制流程延迟和成本波动等海上工厂业务的长期问题。这一标准化战略不仅扩展到 FLNG，还扩展到快速新兴的浮动数据中心 (FDC) 业务。这种解决陆基数据中心因供电和冷却效率问题而难以获得土地的局限性的策略是通过浮体技术和通过FLNG建立的LNG基础设施能力实现的挑战。三星重工已获得美国和英国船级社的FDC概念设计认证，进入技术验证阶段。

此次德尔芬项目签约仪式明确展示了韩国造船业应前进的方向。我们已经摆脱了过去的低价订单竞争，现在已经进入了在基于高价值海上工厂技术建设全球能源基础设施方面发挥关键作用的阶段。包括驻美国大使康京和在内的两国政府官员的出席表明，该项目已成为韩美能源合作中超越企业间简单业务的重要里程碑。崔成安副主席承诺保持世界一流的质量并严格遵守交货日期，将韩国造船业在全球能源市场的品牌价值提升到一个新的水平。现在，三星重工通过同时瞄准两个核心价值：能源和海上创建的数据，引领未来市场的典范。