Trò chơi 0,58 điểm, ‘sức nặng bảo mật’ quyết định hướng đi của doanh nghiệp 7,8 nghìn tỷ KDDX > tin tức

Chìa khóa cho kết quả đánh giá này chắc chắn là biến được gọi là 'khấu trừ chứng khoán'. Mặc dù HD Hyundai Heavy Industries nhận được điểm kỹ thuật cao hơn Hanwha Ocean khoảng 0,6 điểm nhưng họ không thể vượt qua khoản khấu trừ an ninh 1,2 điểm do sự cố rò rỉ bí mật quân sự trong quá khứ. Trước đây, vụ việc các giám đốc điều hành và nhân viên của HD Hyundai Heavy Industries quay phim và chia sẻ trái phép bản thiết kế ý tưởng của đối thủ cạnh tranh đã vượt ra ngoài sai lệch nội bộ đơn giản và là yếu tố tiêu cực làm lung lay uy tín của ngành công nghiệp quốc phòng, vốn liên quan trực tiếp đến an ninh quốc gia. Sau khi xem xét các nguyên tắc pháp lý, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng đã gia hạn thời hạn áp dụng trừ điểm dựa trên thời điểm kết án cuối cùng đến cuối năm nay, đồng thời tòa án cũng ra phán quyết có lợi cho Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng bằng cách bác bỏ yêu cầu xin lệnh cấm tạm thời của HD Hyundai Heavy Industries lần lượt về vấn đề này. Cuối cùng, trong cuộc chiến hợp đồng này, thắng bại được quyết định bởi cái bóng của quá khứ, chẳng hạn như những vi phạm an ninh trong quá khứ, chứ không phải là phương pháp chính xác của công nghệ.

Hanwha Ocean có ý nghĩa to lớn khi năng lực đóng tàu tiên tiến và khả năng điều hành kinh doanh của Hanwha Ocean đã được chính thức công nhận thông qua đánh giá này. Hanwha Ocean nhấn mạnh rằng kết quả này vượt xa một chiến thắng đơn giản và chứng tỏ mình là người phù hợp để lãnh đạo quá trình tích hợp hệ thống hoàn hảo của KDDX, nơi được trang bị 9 loại thiết bị sản xuất trong nước. Đặc biệt, dựa trên kinh nghiệm tham gia thiết kế ý tưởng, chúng tôi bày tỏ ý chí mạnh mẽ trong việc nhanh chóng bù đắp tiến độ dự án bị trì hoãn và giảm thiểu khoảng cách về sức mạnh hải quân. Thị trường cũng đang đánh giá tích cực khả năng Hanwha Ocean được chọn là nhà thầu ưu tiên, thể hiện sự kỳ vọng với giá cổ phiếu tăng vọt. Việc đảm bảo quyền thiết kế và xây dựng chi tiết cho con tàu dẫn đầu sẽ là đầu cầu quyết định để dẫn đầu trong các dự án tàu tiếp theo trong tương lai nên đây sẽ là cuộc chiến sinh tử của Hanwha Ocean.

Ngược lại, HD Hyundai Heavy Industries tuy có lợi thế về công nghệ nhưng lại bị thụt lùi nhưng không giấu được sự bối rối và thất vọng. Dù dẫn trước về điểm số kỹ thuật nhưng tình trạng công ty thất bại do hàng loạt khoản khấu trừ đã để lại thách thức lớn cho chiến lược kinh doanh trong tương lai của công ty. HD Hyundai Heavy Industries thông báo rằng họ sẽ nộp đơn xin trình bày với DAPA trong tương lai để hiểu cơ sở chi tiết của kết quả đánh giá và xem xét các thủ tục tiếp theo như kháng cáo. Một số lo ngại nếu HD Hyundai Heavy Industries có hành động mạnh tay như khởi kiện, dự án có thể lại bị trì hoãn. Tuy nhiên, vì tòa án đã xác nhận tính hợp pháp của việc khấu trừ tiền bảo đảm nên quan điểm phổ biến là sẽ không dễ dàng lật ngược kết quả.

Dự án KDDX là dự án quy mô lớn để Hải quân Hàn Quốc đóng 6 tàu Aegis mini 6.000 tấn vào năm 2030 bằng công nghệ riêng. Thông thường, công ty ban đầu thực hiện thiết kế cơ bản để tiến hành thiết kế chi tiết, nhưng dự án này đã trở thành cuộc chiến danh dự giữa hai công ty khi đưa ra phương thức đấu thầu cạnh tranh. Trong một số trường hợp, thay vì một công ty độc quyền sáu con tàu, một giải pháp thay thế là chia khối lượng cho hai công ty, có tính đến năng lực công nghệ và xây dựng của họ. Tuy nhiên, xét đến việc công ty thiết kế chi tiết và đóng tàu dẫn đầu đưa ra tiêu chuẩn thiết kế cho tàu và đi đầu trong việc lựa chọn thiết bị, vật liệu thì việc lựa chọn nhà thầu ưu tiên sẽ là cột mốc vô cùng quan trọng trong việc xác định ai sẽ đặt ra tiêu chuẩn cho sức mạnh của Hải quân Hàn Quốc trong tương lai.