Cảnh báo carbon dioxide ảnh hưởng đến việc đi lại yên bình, toàn bộ câu chuyện về vụ náo loạn ở ga Anam > tin tức

Vụ tai nạn bắt đầu vào sáng ngày 16 khi công tác kiểm tra thiết bị chữa cháy được tiến hành tại trạm biến áp tầng hầm 1 ga Anam. Theo các tài xế, cuộc kiểm tra bắt đầu vào khoảng 9h40 sáng và khoảng một giờ sau, vào khoảng 10h40 sáng, lượng khí carbon dioxide bất ngờ thải ra. Khi thiết bị chữa cháy carbon dioxide, vốn là cốt lõi của thiết bị chữa cháy, được kích hoạt, khí nhanh chóng tràn vào trạm, gây lo lắng cho người dân và gây ra tình trạng sơ tán khẩn cấp. Nhân viên nhà ga và hành khách tại hiện trường cảm nhận được mối nguy hiểm trước mắt và di chuyển ra khỏi nhà ga. Tổng công ty Vận tải Seoul nhận thấy mức độ nghiêm trọng của tình hình và ngay lập tức kiểm soát hoàn toàn việc sử dụng nhà ga.

Phản hồi của Tổng công ty Vận tải Seoul rất nhanh chóng. Ngay sau khi vụ rò rỉ khí gas được xác nhận, tập đoàn đã hành động nhanh chóng bằng cách thông báo cho người dân gần đó về tình hình thông qua tin nhắn văn bản an toàn và đề xuất đường vòng. Đặc biệt, để ngăn chặn thiệt hại thêm cho đến khi nồng độ khí tại nơi xảy ra tai nạn đạt ngưỡng an toàn, các đoàn tàu trên cả hai chiều trên Tuyến 6 được phép đi qua ga Anam mà không dừng lại. Hành động không ngừng nghỉ này kéo dài khoảng 20 phút, trong thời gian đó lực lượng cứu hỏa, cảnh sát và cán bộ các cơ quan liên quan đã được điều động tới hiện trường và tập trung xác định chính xác nguyên nhân cũng như lượng gas rò rỉ.

Điều đáng chú ý trong vụ việc này là tính chất ‘kiểm tra hỏa hoạn’ gây ra vụ tai nạn. Thật trớ trêu khi một tai nạn an toàn lại xảy ra trong quá trình kiểm tra thiết yếu nhằm duy trì và cải thiện sự an toàn của cơ sở vật chất ga tàu điện ngầm đã cũ. Một số báo cáo cho thấy sự cố thiết bị hoặc hoạt động kém có thể đã xảy ra trong quá trình kiểm tra bình chứa khí và một cuộc điều tra chi tiết về vấn đề này hiện đang được tiến hành. May mắn thay, người ta xác định rằng không có thương vong trong vụ tai nạn này, nhưng tôi ớn lạnh sống lưng khi nghĩ về hậu quả sẽ ra sao nếu nồng độ khí cao hơn hoặc nếu việc sơ tán bị trì hoãn.

Hiện trường vụ tai nạn nhanh chóng được hoàn thành trong khoảng 20 phút. Vào lúc 11:01 sáng, công ty xác nhận rằng tất cả carbon dioxide bên trong nhà ga đã được thải ra, hoàn thành kiểm tra an toàn và bình thường hóa hoạt động tàu cũng như hoạt động của nhà ga. Các robot an toàn và các thiết bị phục hồi khác được triển khai vào thời điểm xảy ra tai nạn đã ngay lập tức được rút đi và Trạm Anam trở lại trạng thái bình thường. Vụ tai nạn này một lần nữa nhắc nhở chúng ta về sự nguy hiểm mà thiết bị chữa cháy có thể gây ra trong môi trường khép kín của các phương tiện giao thông công cộng, chẳng hạn như tàu điện ngầm. Mặc dù tốt nhất là ngăn ngừa tai nạn nhưng điều này khẳng định một thực tế rằng tính mạng của hành khách có liên quan trực tiếp đến mức độ hoạt động của hệ thống ứng phó trong trường hợp xảy ra tai nạn.