Seorak'ın İki Yüzü: Durdurulan Bir Teleferiğin Ekonomisi ve Durdurulan Bir Yürüyüşçünün Üzücü Trajedisi > haberler

Beş renkli teleferik projesi şu anda 'ekonomik fizibilite eksikliği' denilen büyük bir sorunla karşı karşıya. Sivil ve çevre grupları, projenin başlangıcında yaklaşık 46 milyar won olan maliyetin, 2029'da tamamlandığında 137 milyar won'a fırlayacağını tahmin ediyor ve bunun Yangyang-gun'un mali durumu üzerinde dayanılmaz bir yük olacağı konusunda uyarıyorlar. Özellikle maliyet-fayda (F/C) analizi sonuçlarının fizibilite standardının altına düşmesi muhtemel olduğundan, makul olmayan proje ilerlemesinin sonuçta ilçe sakinleri için vergi israfına ve gelecek nesillere borç verilmesine yol açacağına dair artan endişeler vardır. Acil durumlar için mali istikrar fonunu bu projeye yatırma girişiminin, yüksek riskli bir projeye yönelik sorumsuz bir davranış olduğu yönündeki eleştirilerden kaçınmak zor görünüyor.

İşletmenin kâr yapısı da oldukça şeffaf ve gerçekçi değil. Mevcut tasarıma göre hesaplanan yıllık işletme karı yalnızca 4,3 milyar KRW civarındadır, ancak her yıl devasa proje maliyetlerini karşılamak için gereken miktar bunun neredeyse iki katı olan 8,4 milyar KRW'dir. Teleferik 30 yıllık işletme süresinin tamamı boyunca sürekli çalıştırılsa bile yatırım maliyetini karşılamak yerine kümülatif bir açığın oluşması kuvvetle muhtemeldir. Sonuçta, kârlılığı sürdürmek için kullanım ücretlerini sürekli artırmak zorunda kalma kısır döngüsüne düşmekten başka çare yok; bu da turistlerin geri dönmesi ve işlerin zamanından önce karaya oturması nedeniyle büyük ihtimalle felakete yol açacak. Yangyang İlçesi Valisi olarak seçilen Kim Jeong-jung'un tamamen yeniden incelenmesi talebi, bu sayısal çöküşü daha fazla izlememek için sivil toplumun umutsuz bir çığlığıdır.

Kalkınma tartışmaları sıcak bir siyasi konu haline gelirken, Seorak Dağı'nın engebeli arazisi yürüyüşçülerin güvenliğini tehdit etmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Gwimyeonam yakınlarında 60'lı yaşlarındaki bir yürüyüşçünün sonbaharda ölümü, Seorak Dağı'nın vahşi tehlikelerini açıkça ortaya koyuyor. 10 veya 50 metreden düşme kazaları, her hafta meydana gelen dağ güvenliği kazalarının bir kesiti olup, engebeli arazi nedeniyle insan kurtarmanın dahi zor olduğu durumlar her seferinde tekrarlanmaktadır. Ayrıca Yeongsiam yakınlarında kırık kazalar gibi irili ufaklı kazaların sürekli meydana gelmesi, bize Seorak Dağı'nın sadece bir turistik yer olmadığını, aynı zamanda kapsamlı güvenlik hazırlığı ve dikkat gerektiren son derece zorlu bir dağlık alan olduğunu bir kez daha hatırlatıyor.

Bu arada Seorak Dağı'nın asli değeri olan ekosistemi koruma ve muhafaza etme çalışmaları da kalkınma sorunlarından bağımsız olarak sessizce sürüyor. Baekdudaegan Sıradağları'nın ekolojik eksenini bağlamak için Songnisan bölgesindeki dağ keçilerini serbest bırakma ve yaşam alanlarını yeniden düzenleme projesi, vahşi hayvanların Seoraksan Dağı'ndan Jirisan Dağı'na göç yolunu güvence altına almaya yönelik önemli bir girişimdir. İnsan yararına gelişme doğayı boğarken, bu restorasyon projeleri insan ve doğanın bir arada yaşamasını amaçlayan geleceğe yönelik değerleri içermektedir. Buna ek olarak, Sokcho Şehri'nin Mt. Seorak kültürel tesislerinin kamu mülkiyeti yönetimine ilişkin yönetim sorunu gibi, hali hazırda inşa edilmiş tesislerin bozulması ve yönetim verimliliğine ilişkin idari inceleme de varlıklarımızı ne kadar dikkatli ve sorumlu bir şekilde yönetmemiz gerektiğini göstermektedir.