Genesis, 100 yıllık geçmişiyle '24 Saat Le Mans'ı hedefliyor: Yüksek performanslı marka 'Magma' için büyük bir atılım > haberler

Le Mans 24 Saat yarışında hiper otomobil sınıfına katılmak, Genesis için bir tanıtım faaliyetinden çok daha fazlası anlamına geliyor. 14 kilometrelik parkurun 24 saat boyunca koşulmasını gerektiren dayanıklılık yarışları, aracın tüm parçaları ve sistemleri için olabilecek en kötü koşulların test edilmesidir. Genesis Magma Yarış Takımı, 'GMR-001' hiper otomobiliyle yarışı mekanik kusurlar olmadan tamamlamayı öncelikli hedef olarak belirledi. Son WEC Spa-Francorchamps 6 Saat Yarışında puan kazanarak becerilerini kanıtladıkları için bu yarışma, pratik yarış yönetimi yeteneklerini doğrulamak ve kapsamlı sürüş verilerini güvence altına almak için belirleyici bir fırsat olacak. Bu süreçte biriken veriler, gelecekte seri üretimi yapılacak yüksek performanslı Magma serisinin dayanıklılık ve performans düzeyini yükseltmek için temel bir varlık olarak kullanılacak.

Genesis, bu yarışmada göz alıcı bir görsel stratejiyle marka kimliğini tüm dünyaya damgalıyor. Katılımcı araç olan GMR-001 hiper otomobiline 'Magma Turuncu'dan 'Koyu Kırmızı'ya kadar güçlü bir degrade dış görünüm verildi ve Kore'nin gururunu göstermek için yan tarafa Korece 'Magma' yazısı gururla kazındı. Fransız film uzmanı Hexis ile işbirliği içinde geliştirilen özel sarma filmi, hafiflik özelliklerini korurken yüksek hızlı sürüş sırasında oluşan ısı ve hava direncine dayanacak şekilde hassasiyetle tasarlandı. Bu tasarım detayları, Hyundai Motor Group'un Baş Kreatif Sorumlusu Luc Donckerwolke'nin felsefesini yansıtıyor ve yarış arabasının sadece mekanik bir cihazdan daha fazlası olduğunu, aynı zamanda markanın sanatsal anlayışını ve teknik hassasiyetini gösteren bir araç olduğunu kanıtlıyor.

Motor sporları sahnesindeki performans, Genesis'in Avrupa pazarını genişletme stratejisiyle yakından ilgilidir. Halihazırda İngiltere, Almanya ve Fransa'nın da aralarında bulunduğu yedi ülkede satışa sunulan Genesis, Le Mans'daki performansından itibaren önümüzdeki yıl aralarında Polonya, Avusturya, Portekiz ve Danimarka'nın da bulunduğu dört ülkeye daha girerek satış ağını toplam 11 ülkeye genişletmeyi planlıyor. Avrupa, Ferrari ve Porsche gibi geleneksel yüksek performanslı markaların evi olduğundan, burada teknolojik gücümüzü kanıtlamak, birinci sınıf bir marka olarak statümüzü oluşturmanın kısayoludur. Genesis, dünyada ilk kez yarış alanında 'Magma GT Concept' ve 'Magma GT3 Concept'in iç tasarımını görücüye çıkardı; yol otomobillerini ve motor sporlarını kapsayan yüksek performanslı bir vizyon sunarak Avrupalı ​​tüketicilere markanın geleceğine dair dinamik bir vizyon aşıladı.

Bu Le Mans mücadelesinin bir diğer anahtarı da belirsizliğin üstesinden gelmek için ekip çalışmasını ve yaratıcı problem çözme becerilerini güçlendirmektir. Hyundai Motor Company Başkanı Jose Muñoz'un vurguladığı gibi, 24 saat boyunca sürekli değişen bir yarış ortamında en uygun çözümü bulmak için birlikte çalışan ekiplerin süreci, Genesis'in hedeflediği müşteri deneyimiyle uyumludur. Genesis İş Bölümü başkanı Lee Si-hyuk ayrıca, tipik bir araç geliştirme ortamında elde edilemeyecek olağanüstü veriler aracılığıyla yüksek performanslı seri üretilen modellerin eksiksizliğini artıracağını da duyurdu. Pistte kanıtlanmış teknoloji, sonuçta müşterilerin yolda deneyimlediği sürüş dokusuna ve stabiliteye yol açacaktır; bu nedenle Genesis, motor sporlarını 'teknoloji geliştirme platformu' olarak tanımlıyor.