Тайфун №7 «Мекала» проходит через Окинаву и движется на север вдоль южных морей Японского архипелага, уже проливая сильный дождь и ветер в зоне прямого влияния. Сотни рейсов были отменены в крупных аэропортах, включая аэропорт Нахи, а сеть наземного транспорта также находится на грани паралича. Начальные и средние школы на главном острове Окинава решили временно закрыть в целях безопасности учащихся, а общественный транспорт, такой как местные автобусы и монорельсовые дороги, был полностью остановлен, что фактически остановило работу города. В частности, Корейская метеорологическая администрация предупреждает о возможности возникновения линейной зоны осадков и призывает жителей немедленно эвакуироваться, чтобы выжить, поскольку внезапный сильный дождь может вызвать оползни и разливы рек.

Тайфун № 8 «Хигос», который движется на север, по прогнозам, еще больше увеличит скорость и 27-го числа приземлится на тихоокеанском побережье Восточной Японии. Несмотря на то, что превращение тайфуна во внетропический циклон произошло раньше, чем первоначально ожидалось, самая большая проблема заключается в том, что теплый и влажный воздух, содержащийся в тайфуне, чрезвычайно раздражает фронт сезона дождей по всей Японии. В результате ожидается рекордный проливной дождь на обширной территории от Кюсю до региона Канто, а в районах с ослабленным грунтом риск оползневых бедствий повышен до уровня 4 и выше, что создает чрезвычайную ситуацию. Крупные железнодорожные линии, такие как Токайдо Синкансэн, также уделяют особое внимание обеспечению безопасности, заранее объявляя о возможных приостановках или задержках.

Причина, по которой этот инцидент с двойным тайфуном вызывает еще большее беспокойство, заключается в том, что Японский архипелаг не полностью избежал последствий сложных стихийных бедствий, таких как землетрясения. Из-за недавнего сильного землетрясения магнитудой 7,2 земля на севере Хонсю уже стала очень уязвимой, а проливной дождь, выпадающий в этой ситуации, резко увеличивает вероятность возникновения оползней. Японское пожарное агентство прилагает все усилия, чтобы минимизировать ущерб от стихийного бедствия, в том числе отдает приказы об эвакуации сотням тысяч жителей, но перед лицом огромной силы природы одна за другой возникают переменные, которые трудно контролировать с помощью одних только административных полномочий. В частности, быстрый подъем уровня воды в реках и затопление низменных территорий являются проблемами, напрямую связанными с жизнью жителей, поэтому каждое местное самоуправление ставит «обеспечение аварийной безопасности» в качестве своего главного приоритета.

Между тем, относительно этой погодной ситуации Корейское метеорологическое управление проанализировало, что путь тайфуна лежит в основном в направлении восточных морей вдоль Японского архипелага, поэтому маловероятно, что он окажет прямое воздействие на Корейский полуостров. Однако в водах, прилегающих к Японии, требуется особая осторожность, поскольку волны зыби могут выйти за пределы волнолома или вызвать аварии на побережье. Мощь тайфуна постепенно ослабевает и он находится на грани превращения во внетропический циклон, но неопределенность аномальных погодных явлений все еще остается переменной. Эксперты отмечают, что этот инцидент выходит за рамки простой проверки траектории движения тайфуна и предполагает необходимость систематического изучения риска сложных бедствий, которые могут принести множественные тайфуны в эту эпоху климатического кризиса, и модернизации системы реагирования.