Эта авария, судя по всему, произошла из-за сочетания особенностей местности на спуске с горы и неожиданного поведения автомобиля. Автомобиль K7, которым управлял 70-летний водитель, спускался по крутому склону, сбил пешеходов и несколько припаркованных мотоциклов подряд, а затем столкнулся с вентиляционной конструкцией метро и остановился. Сразу после аварии в двигателе автомобиля возник пожар, для тушения пожара была срочно отправлена ​​пожарная команда, однако на месте происшествия уже начался хаос. На месте происшествия были разбросаны обломки, а автомобиль был поврежден до такой степени, что его было трудно распознать, что доказывает, насколько сильным был удар в то время.

К сожалению, число жертв составляет 5 человек, в том числе 2 погибших и 3 раненых. Женщина в возрасте 40 лет, скончавшаяся на месте происшествия, и женщина в возрасте 70 лет, которая была доставлена ​​в больницу, но в конечном итоге была объявлена ​​​​мертвой из-за остановки сердца, пострадали от удара молнии, когда они занимались своими повседневными делами. В частности, среди погибших и раненых были те, кто состоял в отношениях мать-дочь, что вызвало еще большее общественное возмущение, поскольку эта авария вышла за рамки простого несчастного случая и полностью разрушила счастье семьи. Другие выжившие пешеходы, в том числе подростки и люди в возрасте от 30 лет, также получили серьезные травмы головы и ног и проходят интенсивное лечение в больнице, что вызывает обеспокоенность не только по поводу физических травм, но и глубоких психологических травм.

Водитель в возрасте 70 лет, виновник аварии, на месте происшествия получил ссадину на лодыжке, а в результате последующего обследования в больнице было подтверждено внутрибрюшное кровотечение, и он получает лечение. Сообщается, что в ходе полицейского расследования водитель заявил, что резко ускорился, сказав: «Тормоза не работали». Однако следов употребления алкоголя или наркотиков обнаружено не было, а полиция проводит расследование с разных сторон, оставляя открытыми все версии, которые могли стать причиной аварии, например, плохое вождение или неосторожность. Чтобы определить точную причину аварии, параллельно будет проводиться анализ видео «черного ящика» транспортного средства, системы видеонаблюдения и детальная идентификация для определения наличия технических дефектов в транспортном средстве.

Этот инцидент возобновил давнюю дискуссию о том, как найти баланс между свободой передвижения и безопасностью пешеходов в реальности, где доля пожилых водителей в нашем обществе быстро увеличивается. На проблему снижения когнитивных способностей и скорости физической реакции пожилых водителей уже неоднократно указывалось, однако система добровольного возврата прав и введение условных прав до сих пор не лишены споров по поводу их эффективности. В качестве фактора, угрожающего безопасности пешеходов, также указывается тот факт, что инфраструктура города ориентирована на автомобили, а не на пешеходов. Учитывая, что у пешеходов практически нет места, чтобы избежать аварии, когда транспортное средство выезжает на тротуар, необходимо срочно создать мощную институциональную систему безопасности на превентивном уровне.