Преобразование Пусанского туннеля: два месяца ночных аварийных работ в целях безопасности > Новости

Ключом к этой конструкции является замена линий электропередач внутри туннеля огнестойкими «огнестойкими проводами». Существующие электрические провода имели фатальную слабость: в случае пожара пламя быстро распространялось по проводам и по всему туннелю. Однако эта мера является стратегией, позволяющей физически задержать распространение огня и обеспечить золотое время для эвакуации граждан. Строительство осуществляет специализированная компания Beom-A Electric Co., Ltd., а Отдел испытаний на безопасность строительства прилагает все усилия для управления объектом и повышения эффективности процессов, чтобы минимизировать сроки строительства. Это не просто техническое обслуживание объекта, а активная мера по обновлению системы предотвращения стихийных бедствий для обеспечения безопасности пользователей туннеля.

С 22 июня по 28 августа контроль движения будет сосредоточен на восходящем маршруте от Ёнджу-дона до Даешин-дона. Две восходящие полосы полностью перекрыты в общей сложности на восемь часов с 22:00. до 6 часов утра следующего дня, и в это время используются две полосы движения вниз, при этом транспортные средства в обоих направлениях пересекают друг друга, по одной полосе движения в каждой. К счастью, выходные и праздничные дни исключены из-под контроля, поэтому маловероятно, что произойдет какое-либо существенное нарушение спроса на поездки в выходные дни. Однако водители, проезжающие по этому участку поздно вечером в будние дни, должны знать, что скорость движения может быть ниже, чем обычно, и должны принять разумные меры, по возможности используя объезды.

Перспектива этой конструкции пересекается между обоснованием обеспечения безопасности и реальностью транспортных неудобств. Поскольку Пусанский туннель является крупной магистральной дорогой с частым логистическим движением и значительным объемом движения даже в ночные часы, двухмесячный период строительства, безусловно, станет значительным бременем для граждан. Тем не менее, причина, по которой власти города приняли такое решение, заключается в том, что в последнее время возросло осознание того, что пожар в тоннеле может привести к масштабной катастрофе. Причина введения режима работы в ночное время также интерпретируется как отчаянная мера, направленная на то, чтобы избежать сильных заторов на дорогах в дневное время и не мешать повседневной экономической деятельности граждан.

Пока идет строительство, водителей попросят внимательно следить за дорожной ситуацией в режиме реального времени и строго следовать указателям, установленным властями города Пусан. На строительных площадках будет введен более строгий, чем обычно, контроль для предотвращения несчастных случаев, и нельзя исключать возможность частичной корректировки графика строительства в зависимости от ситуации. Поэтому транспортным средствам логистики или ночным водителям, которым приходится каждую ночь проезжать через туннель, рекомендуется заранее продумать объездной маршрут перед выездом. Помня, что небольшие неудобства для граждан складываются в создание огромной сети безопасности, повышающей пожарную безопасность во всем туннеле, необходимо понимать и сотрудничать с контролем в этот период строительства с зрелым гражданским сознанием.