Задаваясь вопросом о будущем роскоши на гоночной трассе: Genesis мчится к «24 часам Ле-Мана» > Новости

Дебют Genesis в Ле-Мане, как ожидается, станет важным поворотным моментом в переосмыслении идентичности бренда, выходящего за рамки простого участия в автоспорте. «24 часа Ле-Мана», проводимые с 1923 года, представляют собой этап, который доводит надежность транспортных средств и концентрацию водителей до предела, и компания Genesis вышла на высший этап в классе гиперкаров со своей преданной командой Genesis Magma Racing. Genesis, которая уже продемонстрировала свой потенциал, заработав очки в гонке WEC Спа-Франкоршам во втором квартале, сосредоточилась на получении реальных данных, главным приоритетом которой является финиш в Ле-Мане. Руководство, в том числе президент Хосе Муньос, ясно дало понять, что этот экстремальный опыт станет ключевым преимуществом в развитии линейки высокопроизводительных автомобилей массового производства Magma в будущем.

Как бы доказывая скачок в технологическом совершенстве, Genesis привлек внимание всего мира, представив на этой площадке в Ле-Мане большое количество концептуальных моделей, воплощающих видение производительности следующего поколения. В частности, «Концепт Magma GT3» представлял собой чисто гоночный автомобиль, не рассчитанный на массовое производство, и был оснащен большим сплиттером и задним антикрылом, которые максимизировали аэродинамические характеристики, а также оптимизированной системой охлаждения, демонстрируя вид «зверя», доминирующего на трассе. Напротив, «Концепт Magma GT», дизайн интерьера которого был впервые представлен, подчеркивал связь между водителем и машиной с помощью сложных аналоговых приборов и систем физического управления и представлял направление эмоционального развития, которому должен следовать роскошный гранд-турер. Как отметил генеральный директор Люк Донкерволк, эти две модели символизируют то, как производительность Genesis может быть расширена в различных условиях: на дороге и на трассе.

С эстетической точки зрения Genesis также удалось объединить динамизм автоспорта с уникальным языком дизайна бренда. Особая окраска гиперкара GMR-001, участвующего в Ле-Мане, передает ощущение скорости благодаря интенсивной градации от «магмо-оранжевого» до «темно-красного». В частности, корейская надпись «Magma», выгравированная сбоку, символизирует стремление бренда установить новую веху в корейском автоспорте, а эксклюзивная упаковочная пленка, созданная в сотрудничестве с HEXIS, не упустила технических деталей, чтобы сохранить легкость и долговечность даже в экстремальных гоночных условиях. Кроме того, модели эволюции «Бытия»

Эта деятельность в области автоспорта создает еще более сильную синергию в сочетании с экспансией Genesis на европейский рынок. Genesis планирует усилить присутствие своего бренда в Европе за счет расширения своей сети продаж, которая в настоящее время построена в семи странах, включая Великобританию, Германию и Францию, до Польши, Австрии, Португалии и Дании в следующем году. Это стратегия, призванная выйти за рамки простого количественного роста и охватить требовательных потребителей премиум-класса в Европе, основанная на надежности, обеспечиваемой технологическим испытательным стендом автоспорта. Genesis теперь выходит за рамки простого производителя роскошных автомобилей и становится брендом «производительной роскоши», который сочетает в себе как интенсивные испытания на трассе, так и неторопливую роскошь в повседневной жизни.