제네시스, 100년 역사의 ‘르망 24시’를 정조준하다: 고성능 브랜드 ‘마그마’의 거대한 도약 > 뉴스

Участие в классе гиперкаров в «24 часах Ле-Мана» означает для Genesis больше, чем просто рекламную деятельность. Гонки на выносливость, требующие гонок по 14-километровой трассе в течение 24 часов, представляют собой испытание в наихудших возможных условиях для всех частей и систем автомобиля. Команда Genesis Magma Racing поставила перед собой главную цель – пройти гонку без механических дефектов на гиперкаре GMR-001. Поскольку они уже доказали свои навыки, заработав очки в последней 6-часовой гонке WEC Спа-Франкоршам, это соревнование станет решающей возможностью проверить их практические навыки управления гонкой и получить обширные данные о вождении. Данные, накопленные в ходе этого процесса, будут использоваться в качестве основного актива для повышения уровня долговечности и производительности высокопроизводительной линейки Magma, которая будет производиться серийно в будущем.

Genesis демонстрирует идентичность своего бренда по всему миру с помощью привлекательной визуальной стратегии в этом конкурсе. Участвующий автомобиль, гиперкар GMR-001, получил яркую градиентную окраску от «Magma Orange» до «Dark Red», а корейская надпись «Magma» была выгравирована на боку, чтобы продемонстрировать корейскую гордость. Специальная упаковочная пленка, разработанная в сотрудничестве с французским специалистом по пленке Hexis, была разработана с высокой точностью, чтобы выдерживать сопротивление тепла и воздуха, возникающее во время высокоскоростного вождения, сохраняя при этом легкие свойства. Эти детали дизайна отражают философию Люка Донкервольке, креативного директора Hyundai Motor Group, и доказывают, что гоночный автомобиль — это больше, чем просто механическое устройство, а средство, демонстрирующее художественное чутье и техническую точность бренда.

Успехи на арене автоспорта тесно связаны со стратегией Genesis по расширению европейского рынка. Genesis, который в настоящее время продается в семи странах, включая Великобританию, Германию и Францию, планирует расширить свою сеть продаж в общей сложности до 11 стран, зайдя в четыре дополнительные страны, включая Польшу, Австрию, Португалию и Данию, к следующему году, начиная с этого выступления в Ле-Мане. Поскольку Европа является родиной традиционных высокопроизводительных брендов, таких как Ferrari и Porsche, доказательство нашего технологического мастерства здесь — это кратчайший путь к утверждению нашего статуса бренда премиум-класса. Genesis впервые в мире представила на гоночной площадке дизайн интерьера Magma GT Concept и Magma GT3 Concept, представляя высокопроизводительное видение, охватывающее дорожные автомобили и автоспорт, прививая динамичное видение будущего бренда европейским потребителям.

Еще одним ключом к решению задачи Ле-Мана является укрепление командной работы и творческих навыков решения проблем для преодоления неопределенности. Как подчеркнул президент Hyundai Motor Company Хосе Муньос, процесс совместной работы команд над поиском оптимального решения в гоночной среде, которая постоянно меняется в течение 24 часов, соответствует качеству обслуживания клиентов, к которому стремится Genesis. Ли Шихек, глава бизнес-подразделения Genesis, также объявил, что он улучшит полноту высокопроизводительных моделей массового производства с помощью экстремальных данных, которые невозможно получить в типичной среде разработки автомобилей. Технологии, проверенные на трассе, в конечном итоге приведут к улучшению качества вождения и стабильности, которые клиенты ощутят на дороге, поэтому Genesis определяет автоспорт как «платформу для развития технологий».