철도 안전의 두 얼굴: 일상의 작은 소동과 미래를 대비하는 거대한 훈련 > 뉴스

Na tarde do dia 12, uma situação vertiginosa ocorreu em um trem que passava pela Estação Guro na Linha 1 do Metrô de Seul. A fumaça repentinamente começou a subir de uma bateria auxiliar pertencente a um passageiro no compartimento 4 de um trem elétrico indo de Incheon para Dongducheon. Como era uma época em que as pessoas voltavam do trabalho para casa, foi um momento tenso que poderia ter resultado em graves vítimas ou extrema confusão. Felizmente, o passageiro em questão apagou imediatamente as brasas e, graças à rápida resposta dos funcionários da estação, cerca de 200 passageiros conseguiram descer em segurança. Posteriormente, os passageiros foram transferidos com segurança para os trens subsequentes que chegavam em intervalos de 7 minutos, e o trem onde ocorreu o acidente foi imediatamente devolvido à estação para posterior investigação.

Este acidente nos lembra mais uma vez dos perigos das baterias de íon-lítio, que estão profundamente enraizadas em nossas vidas diárias. Baterias auxiliares, que se tornaram uma necessidade para as pessoas modernas, como smartphones, tablets e kickboards elétricos, são um potencial fator de risco que pode causar incêndio a qualquer hora e em qualquer lugar. Principalmente no ambiente especial de cabine fechada do metrô, mesmo uma pequena quantidade de fumaça pode estimular o medo nos passageiros e causar um risco muito alto de acidentes secundários. Como visto neste caso, é muito encorajador que um desastre em grande escala só possa ser evitado quando a rápida resposta inicial dos passageiros que reconhecem o acidente e a orientação sistemática de transferência da agência operadora ferroviária são combinadas. No entanto, como nem sempre podemos deixar tudo ao acaso, é altura de solidificar ainda mais o consenso social sobre as regras de gestão de dispositivos pessoais e as diretrizes de segurança para o manuseamento de baterias em locais públicos.

Enquanto isso, ao mesmo tempo, um treinamento em grande escala para solidificar as bases da segurança ferroviária foi realizado na Estação de Carga de Bugang, na cidade de Sejong, atraindo a atenção. Este exercício, realizado sob o nome '2026 READY KOREA', assumiu a pior situação de desastre complexa em que um comboio de carga descarrila devido a fortes chuvas e derrames de solo, resultando numa fuga de óleo e até numa explosão. Além de simplesmente recuperar o comboio, o foco estava na forma como as organizações relacionadas trabalhariam em conjunto para restaurar as instalações e evitar danos secundários em caso de desastre. O pessoal de recuperação da construção ferroviária demonstrou técnicas qualificadas para restaurar rapidamente as instalações dos trilhos, apesar da chuva torrencial e do terreno difícil, provando que o treinamento regular e sistemático determina o sucesso ou o fracasso da resposta a desastres.

Um acidente com bateria auxiliar no metrô e um treinamento sobre descarrilamento de um trem de carga são tipos diferentes de incidentes, mas que em última análise levam a um objetivo: 'segurança ferroviária'. Distúrbios diários e grandes desastres virtuais são ameaças realistas que podem acontecer ao nosso lado a qualquer momento. Prevenir acidentes é melhor, mas quando ocorre um acidente, a rapidez com que ele responde e minimiza os danos mostra as verdadeiras capacidades do sistema. Esta série de incidentes lembrou-nos mais uma vez como é importante reforçar a capacidade de julgamento rápido e de resposta do pessoal no terreno através da formação. Devemos reconhecer os riscos escondidos na conveniência da tecnologia e inspecionar constantemente a infraestrutura institucional e humana para os gerir.