제네시스, 100년 역사의 ‘르망 24시’를 정조준하다: 고성능 브랜드 ‘마그마’의 거대한 도약 > 뉴스

Participar na aula de hipercarros das 24 Horas de Le Mans significa mais do que apenas uma atividade promocional para o Genesis. As corridas de resistência, que exigem correr num circuito de 14 quilómetros durante 24 horas, são um teste às piores condições possíveis para todas as peças e sistemas do veículo. A Genesis Magma Racing Team estabeleceu como objetivo principal completar a corrida sem defeitos mecânicos com o hipercarro ‘GMR-001’. Como já provaram as suas capacidades ao ganhar pontos na última Corrida de 6 Horas do WEC Spa-Francorchamps, esta competição será uma oportunidade decisiva para verificar as suas capacidades práticas de gestão de corrida e garantir extensos dados de condução. Os dados acumulados durante este processo serão usados ​​como um ativo essencial para aumentar o nível de durabilidade e desempenho da linha Magma de alto desempenho a ser produzida em massa no futuro.

Genesis está imprimindo sua identidade de marca em todo o mundo através de uma estratégia visual atraente nesta competição. O veículo participante, o hipercarro GMR-001, recebeu uma forte pintura gradiente de “Magma Orange” a “Dark Red”, e as letras coreanas “Magma” foram orgulhosamente gravadas na lateral para mostrar o orgulho coreano. A película especial desenvolvida em colaboração com o especialista francês em películas Hexis foi projetada com precisão para suportar o calor e a resistência do ar gerados durante a condução em alta velocidade, mantendo ao mesmo tempo as propriedades de leveza. Estes detalhes de design refletem a filosofia de Luc Donckerwolke, Diretor Criativo do Hyundai Motor Group, e provam que o carro de corrida é mais do que apenas um dispositivo mecânico, mas um meio que mostra o sentido artístico e a precisão técnica da marca.

O desempenho no cenário do automobilismo está intimamente relacionado à estratégia de expansão do mercado europeu da Genesis. O Genesis, que está atualmente a ser vendido em sete países, incluindo Reino Unido, Alemanha e França, planeia expandir a sua rede de vendas para um total de 11 países, entrando em quatro países adicionais, incluindo Polónia, Áustria, Portugal e Dinamarca, no próximo ano, a partir desta aparição em Le Mans. Como a Europa é o lar de marcas tradicionais de alto desempenho, como Ferrari e Porsche, provar a nossa capacidade tecnológica aqui é o atalho para estabelecer o nosso estatuto de marca premium. A Genesis revelou o design interior do ‘Magma GT Concept’ e do ‘Magma GT3 Concept’ pela primeira vez no mundo no local de corridas, apresentando uma visão de alto desempenho que abrange carros de estrada e desportos motorizados, incutindo uma visão dinâmica do futuro da marca nos consumidores europeus.

Outra chave para este desafio de Le Mans é fortalecer o trabalho em equipe e as habilidades criativas de resolução de problemas para superar a incerteza. Tal como enfatizou o presidente da Hyundai Motor Company, Jose Muñoz, o processo de equipas que trabalham em conjunto para encontrar a solução ideal num ambiente de corrida que muda constantemente ao longo de 24 horas está em linha com a experiência do cliente que a Genesis pretende. Lee Si-hyuk, chefe da Divisão de Negócios Genesis, também anunciou que melhoraria a integridade dos modelos de alto desempenho produzidos em massa por meio de dados extremos que não podem ser obtidos em um ambiente típico de desenvolvimento de veículos. A tecnologia comprovada na pista acabará por levar à textura e estabilidade de condução que os clientes experimentam na estrada, e é por isso que a Genesis define o automobilismo como uma “plataforma para desenvolvimento de tecnologia”.