트럼프의 ‘미국 우선주의’가 쏘아 올린 안보 지각변동: 나토의 쇠락과 조선업의 딜레마 > 뉴스

A redução das forças da NATO pela administração Trump é uma medida sem precedentes que irá abalar os alicerces da segurança europeia. Os Estados Unidos reduziram o número de caças F-16 e F-15E para um terço do nível original e retiraram um grande número de porta-aviões, submarinos e aviões-tanque de reabastecimento aéreo, que são forças navais centrais, prenunciando um grande vazio na postura de defesa da Europa. O Comando Europeu dos EUA protesta que estas mudanças são uma escolha inevitável para resolver a interdependência prejudicial, mas estão a espalhar-se na Europa o receio de que possam ficar isolados face às ameaças russas. Em particular, os círculos políticos em grandes países como a Alemanha estão mesmo a criticar-se, dizendo que a confiança de que os Estados Unidos protegerão a Europa num momento crítico desapareceu. Isto prova que a Europa está a ser empurrada para uma situação desesperadora em que deve reforçar as suas próprias capacidades de defesa.

Por trás da redução da força está um cálculo estratégico claro: a redistribuição de meios militares para a região Indo-Pacífico. Os Estados Unidos estão a transferir estrategicamente os recursos disponíveis ligados à Europa para responder à instabilidade no Médio Oriente, incluindo o conflito com o Irão, e a competição pela hegemonia na Ásia. A forte resposta demonstrada pelos militares dos EUA nas recentes tensões em torno do Estreito de Ormuz demonstra claramente a capacidade dos EUA. estratégia polivalente para se preparar simultaneamente para conflitos em escala global. No entanto, esta medida estratégica suscitou preocupações entre os especialistas de que irá enfraquecer a dissuasão da Europa contra a Rússia e prejudicar as capacidades operacionais conjuntas da OTAN. No final, à medida que os Estados Unidos reduziam o seu papel como força policial mundial e optavam por escolher e concentrar-se, os seus aliados enfrentaram a dura realidade de terem de encontrar as suas próprias formas de sobreviver.

Além das mudanças na política de segurança, está surgindo uma forte política industrial nos Estados Unidos que prioriza a proteção da indústria de construção naval do país. A administração Trump tem prosseguido o projecto “MASGA”, que utiliza as capacidades de construção naval de aliados como a Coreia e o Japão para fortalecer a marinha, mas o Congresso dos EUA travou isto ao aprovar uma lei que o bloqueia. O facto de a Comissão dos Serviços Armados da Câmara dos Representantes dos EUA ter incluído uma cláusula “que proíbe os estaleiros estrangeiros de construir navios” na Lei de Autorização de Defesa Nacional mostra que os interesses políticos de proteger os empregos nacionais antes das eleições intercalares em Novembro são esmagadores na cooperação em segurança. Esta atitude linha-dura do Congresso não só perturbou o plano do Departamento de Defesa para estabilizar a cadeia de abastecimento dos navios dos EUA, mas também representou um desafio de incerteza para a indústria de defesa coreana, que esperava cooperar com o mercado global de construção naval.

As empresas de defesa coreanas estão buscando estratégias únicas para sobreviver e avançar em meio a esta enorme onda. Para superar a limitação da falta de capacidades especiais de construção de navios, os construtores navais nacionais, incluindo a Samsung Heavy Industries, estão a utilizar estratégias indirectas de penetração no mercado, tais como a participação no projecto conceptual de navios de apoio militar em cooperação com estaleiros locais nos Estados Unidos ou a entrada no mercado de MRO (manutenção, reparação e revisão). Esta é uma medida desesperada para superar fortes barreiras protecionistas, como a Lei Jones nos Estados Unidos, e ao mesmo tempo uma abordagem estratégica para atacar a instabilidade da cadeia de abastecimento na indústria de construção naval dos EUA. Como evidenciado pela nossa história passada de lançar as bases para a defesa nacional através da angariação de fundos em conjunto no momento da introdução do navio Baekdu-san, a nossa indústria de construção naval está a fazer um grande avanço ao construir uma referência sólida no mercado global com base na sua superioridade tecnológica na situação internacional em rápida mudança.