Het krachtigste wapen dat Koreaanse bedrijven aanbieden zijn bewezen prestaties en ongeëvenaarde snelle leveringsmogelijkheden. De door Hanwha Ocean voorgestelde onderzeeër van de ‘Jang Bogo-III Batch-II’-klasse is de eerste ter wereld die een luchtonafhankelijk voortstuwingssysteem (AIP) en lithium-ionbatterijen combineert, waardoor stealth en lange onderdompelingsmogelijkheden worden gewaarborgd die bestaande onderzeeërs niet kunnen hebben. De Dosan Ahn Chang-ho stak zelfs de Stille Oceaan over en kwam Canada binnen, wat zijn langeafstandsnavigatieprestaties in echte gevechten bewees en een sterk bewijs leverde dat het kan voldoen aan de barre operationele omgeving in de Noordelijke IJszee die het Canadese leger nodig heeft. Bovendien beschikt Korea al over een productie-infrastructuur die voortdurend onderzeeërs van dezelfde klasse bouwt bij de Geoje Okpo-scheepswerf enz., waardoor het een aanzienlijk voordeel heeft ten opzichte van zijn concurrent Duitsland, door een veel stabieler en sneller leveringsschema aan te bieden.

Het Duitse TKMS-offensief hiertegen is ook formidabel en is gebaseerd op een op Europa gerichte ‘veiligheidsalliantie’-strategie die verder gaat dan eenvoudige technologische concurrentie. Duitsland heeft, in samenwerking met Noorwegen, een onconventionele stap gezet door de productie van onderzeeërs op te geven die volgens de planning aan de eigen marine in Canada zouden worden geleverd. Daarnaast presenteert Duitsland een gezamenlijk voorstel aan Canada om ‘gezamenlijk 24 schepen in de Noordelijke IJszee en de Noord-Atlantische Oceaan te exploiteren’, waarbij wordt benadrukt dat het de militaire interoperabiliteit tussen de NAVO-lidstaten kan maximaliseren. Vanuit Canada's perspectief is dit een aantrekkelijke optie die de kosten voor basisherfinancieringstransacties op de lange termijn dramatisch kan verlagen, en in combinatie met de financiële voordelen die worden geboden via 'SAFE', een gezamenlijk financieringsprogramma voor de Europese defensie-industrie, legt dit een zware diplomatieke last op Korea.

Nu de ordestrijd zijn einde nadert, trekt Korea’s totale verkering naar ‘industriële bijdrage’, die de Canadese regering als belangrijk evaluatiepunt heeft gekozen, de aandacht. De strategie van Korea is om verder te gaan dan de simpele wapenverkoop en een 'pakketovereenkomst' na te streven om de economische heropleving van Canada te bevorderen. Hanwha Ocean promootte een project om drijvende LNG-productiefaciliteiten te bouwen met lokale energiebedrijven, versterkte de samenwerking om de Canadese lithiumtoeleveringsketen veilig te stellen en beloofde lokale banen te creëren en een industrieel ecosysteem op te bouwen. HD Hyundai Heavy Industries stelde ook voor om samen met lokale universiteiten onderzoek te doen naar op kunstmatige intelligentie gebaseerde scheepssystemen en bij te dragen aan de opbouw van de Canadese infrastructuur door alle capaciteiten van zijn dochterondernemingen te mobiliseren, inclusief energie en bouwmachines. Deze aanpak is volledig in lijn met het voornemen van de Canadese regering om de verouderende industriële basis van Canada weer op te bouwen.

Dit project zal een belangrijke maatstaf zijn voor de vraag of de Koreaanse defensie-industrie verder kan gaan dan een eenvoudige hardware-exporteur en zichzelf kan vestigen als een veiligheidspartner voor het lokale land door middel van technologieoverdracht en gezamenlijke productie. In het bijzonder is deze samenwerking met Canada, in combinatie met het ‘Jang Bogo-N (nucleair aangedreven onderzeeër)’-project dat onlangs door de regering is geformaliseerd, ook het startpunt van een grootse strategie om de Koreaanse onderwaterafschrikking en onafhankelijke defensiecapaciteiten te versterken. Hoewel er nog steeds taken moeten worden opgelost, zoals het bouwen van een overheidsbrede controletoren en diplomatieke onderhandelingen met de Verenigde Staten, zullen de knowhow en het internationale netwerk van de defensie-industrie die zijn verkregen door het binnenhalen van deze Canadese order doorslaggevende troeven zijn voor Korea om in de toekomst het voortouw te nemen op de mondiale maritieme veiligheidsmarkt. Het toekomstige landschap van de Koreaanse defensie-industrie zal naar verwachting aanzienlijk veranderen, afhankelijk van de vraag of Canada's uiteindelijke keuze uitgaat van technologiegericht pragmatisme of alliantiegerichte politieke en diplomatieke solidariteit.