Interrogandosi sul futuro del lusso in pista: Genesis corre verso la 24 Ore di Le Mans > Notizie

Si prevede che il debutto di Genesis a Le Mans rappresenterà un importante punto di svolta nella ridefinizione dell'identità del marchio oltre la semplice partecipazione agli sport motoristici. La 24 Ore di Le Mans, che si corre dal 1923, è un palcoscenico che spinge all'estremo la durata dei veicoli e la concentrazione dei piloti, e Genesis è entrata nella fase più alta della classe hypercar con il suo team dedicato, "Genesis Magma Racing". Genesis, che ha già dimostrato il suo potenziale guadagnando punti nella gara del WEC Spa-Francorchamps nel secondo trimestre, si sta concentrando sull'assicurarsi dati reali con la massima priorità di finire a Le Mans. Il management, compreso il presidente Jose Muñoz, ha chiarito che questa esperienza estrema sarebbe stata una risorsa fondamentale nello sviluppo futuro della gamma “Magma” di veicoli di serie ad alte prestazioni.

Come per dimostrare il salto di qualità tecnologico, Genesis ha attirato l'attenzione del mondo svelando un gran numero di modelli concettuali contenenti la visione delle prestazioni di prossima generazione in questo sito di Le Mans. In particolare, la "Magma GT3 Concept" era un'auto da corsa pura senza produzione di massa in mente, ed era dotata di un grande splitter e di un'ala posteriore che massimizzava le prestazioni aerodinamiche e un sistema di raffreddamento ottimizzato, mostrando l'aspetto di una "bestia" che dominava il circuito. Al contrario, il “Magma GT Concept”, il cui design degli interni è stato rivelato per la prima volta, enfatizzava la comunicazione tra guidatore e macchina attraverso sofisticati strumenti analogici e sistemi di controllo fisico, e presentava la direzione delle prestazioni emotive che una gran turismo di lusso dovrebbe perseguire. Come ha menzionato il CEO Luke Donckerwolke, questi due modelli simboleggiano come le prestazioni della Genesis possano essere ampliate in diversi ambienti: su strada e in circuito.

Dal punto di vista estetico, Genesis è riuscita anche a combinare il dinamismo degli sport motoristici con il linguaggio di design unico del marchio. La speciale livrea applicata all'hypercar GMR-001 in gara a Le Mans visualizza un senso di velocità attraverso un'intensa gradazione dall'"arancione magma" al "rosso scuro". In particolare, la scritta coreana "Magma" incisa sul lato simboleggia la volontà del marchio di stabilire una nuova pietra miliare negli sport motoristici coreani, e l'esclusiva pellicola di rivestimento completata in collaborazione con HEXIS non ha mancato di dettagli tecnici per mantenere leggerezza e durata anche in ambienti di gara estremi. Inoltre, i modelli di evoluzione del progetto “Genesis

Queste attività nel settore degli sport motoristici stanno creando una sinergia ancora più forte in concomitanza con l'espansione di Genesis nel mercato europeo. Genesis prevede di rafforzare la presenza del marchio in Europa espandendo la propria rete di vendita, attualmente costruita in sette paesi tra cui Regno Unito, Germania e Francia, in Polonia, Austria, Portogallo e Danimarca l'anno prossimo. Si tratta di una strategia per andare oltre la semplice crescita quantitativa e raggiungere i consumatori premium più esigenti in Europa, sulla base dell’affidabilità garantita dal banco di prova tecnologico degli sport motoristici. Genesis sta ora andando oltre un semplice produttore di auto di lusso per diventare un marchio di “lusso performante” che comprende sia le intense sfide in pista che il lusso piacevole nella vita di tutti i giorni.