멈춰버린 대덕산단과 흔들리는 타이어 업계의 명암: 정전 사태에서 주가 전망까지 > K-wave Trends

Cette panne de courant s'est produite vers 14h30 le 8 et a interrompu pendant longtemps les opérations des principales entreprises du complexe industriel de Daedeok. L'usine Hankook Tire de Daejeon a fait fonctionner un générateur de secours pour maintenir l'alimentation électrique dans le bâtiment principal, mais les principales installations de production sont restées à l'arrêt jusqu'à 16 h 30, provoquant d'importantes perturbations de la production. Les entreprises voisines, notamment Hansol Paper et Hanon Systems, ont également connu d'importantes perturbations dans leurs opérations en raison de l'interruption ou du rétablissement temporaire de l'alimentation électrique. La ville de Daejeon et la Korea Electric Power Corporation ont immédiatement lancé une enquête conjointe, mais la douleur des entreprises concernées s'est aggravée car les conséquences de la panne de courant se sont concentrées dans certaines zones plutôt que dans l'ensemble du complexe industriel.

La cause fondamentale de l'accident s'est révélée être un problème interne survenu lors du processus d'inspection des installations de la Korea Water Resources Corporation. Lorsqu'un problème est survenu lors des travaux d'inspection à la station de prise d'eau de Hyeondo à Cheongju, dans la province du Chungcheong du Nord, KEPCO a automatiquement activé le disjoncteur dans cette zone pour éviter d'autres dommages au réseau électrique. En conséquence, le circuit qui alimentait en électricité le complexe industriel voisin a été coupé, causant des dommages inévitables aux fabricants. Il est souligné qu'une révision complète du processus d'inspection des installations des institutions publiques est nécessaire, étant donné que les inspections pour la sécurité des sites industriels ont en réalité conduit à la situation paradoxale de pannes d'électricité à grande échelle.

Pendant ce temps, Hankook Tire, dont les activités de l'usine ont été interrompues en raison d'une panne de courant, retient l'attention car elle reçoit au même moment des évaluations opposées de la part du marché boursier. Le 9, juste après la panne de courant, Daol Investment & Securities a publié une analyse montrant que le cours de l'action Hankook Tire & Technology était excessivement sous-évalué. Le chercheur Yoo Ji-woong a diagnostiqué que le ratio cours/bénéfice (P/E) de l'entreprise reste à 6,6 fois, il est donc tout à fait possible de réévaluer la valorisation ainsi que l'amélioration future des performances. En particulier, il est estimé que le cours de l'action dispose d'une large marge de hausse, car il sera en mesure de répercuter avec succès l'augmentation des coûts au cours du second semestre de cette année sur le prix de vente et de facteurs externes positifs tels que l'imposition par l'UE de droits antidumping sur les pneus chinois.

Les perspectives positives d'Hankook Tire sont dues à la stratégie d'amélioration fondamentale de l'entreprise et au plan de retour aux actionnaires. Les efforts visant à accroître la valeur actionnariale deviennent visibles, notamment l'introduction d'acomptes sur dividendes pour la première fois cette année, et le bénéfice d'exploitation annuel devrait également atteindre 2 000 milliards KRW, soit une augmentation d'environ 13 % par rapport à l'année précédente. Bien que la variable inattendue de la panne de courant ait provoqué une perte de production à court terme, l'opinion générale du secteur financier est que les fondamentaux et la compétitivité de l'entreprise sur le marché mondial sont toujours solides. En fin de compte, cela confirme une fois de plus que pour les fabricants, garantir une alimentation électrique stable sur le site de production est la base la plus fondamentale pour protéger la valeur de l'entreprise.

Un autre problème lié aux pneus est l’incident du véhicule « à roues motrices », qui est récemment devenu un sujet brûlant dans les communautés en ligne. Les citoyens ont été choqués lorsqu'ils ont vu une voiture rouler sur la route avec un pneu complètement crevé, mais le propriétaire a expliqué qu'il était sur le point de remplacer un pneu. Heureusement, ce trajet dangereux, qui parcourait 6 à 7 km à une vitesse de 50 à 60 km/h et faisait beaucoup de bruit, a été stoppé grâce aux conseils des citoyens et à l'intervention de la police. Il s’agit d’un exemple clair de l’importance cruciale des pneus pour la sécurité des véhicules et de la manière dont une négligence dans la gestion des pneus peut entraîner des coûts et des risques sociaux importants. Cela suggère simultanément l’importance de la gestion des pneus ainsi que les perturbations de la production dans l’industrie.