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작성자 playbbs 작성일 26-06-11 19:11 조회 118 댓글 0본문
Un partido de 0,58 puntos, el 'peso de la seguridad' que determina la dirección del negocio de 7,8 billones de KDDX
Escrito el: 11 de junio de 2026 | Columna de crítico de actualidad especializado en TI/medios
El proyecto del destructor coreano de próxima generación (KDDX), de 7,8 billones de wones, que llevará el futuro de la Armada de la República de Corea, finalmente terminó su larga deriva y entró en una nueva fase. En la evaluación de propuestas para el diseño detallado y el proyecto líder de construcción de buques realizada por la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa, Hanwha Ocean venció a HD Hyundai Heavy Industries por un estrecho margen y dio un paso más para convertirse en el postor preferido. Se espera que la feroz batalla por los pedidos entre dos grandes constructores navales durante los últimos dos años quede registrada como un claro ejemplo de cómo los errores del pasado pueden tener consecuencias fatales para los negocios actuales, más allá de ser simplemente una competencia por la destreza tecnológica. Este resultado, creado por una diferencia momentánea de puntuación de 0,5867 puntos, se está convirtiendo en una enorme ola que sacude la topografía de la industria de defensa coreana.
La clave del resultado de esta evaluación fue definitivamente la variable llamada “deducción de seguridad”. Aunque HD Hyundai Heavy Industries recibió una puntuación técnica de aproximadamente 0,6 puntos más que Hanwha Ocean, no pudo superar la deducción de seguridad de 1,2 puntos impuesta debido a un incidente pasado de filtración de un secreto militar. En el pasado, un incidente en el que ejecutivos y empleados de HD Hyundai Heavy Industries filmaron ilegalmente y compartieron el plano conceptual de un competidor fue más allá de una simple desviación interna y sirvió como un factor negativo que sacudió la credibilidad de la industria de defensa, que está directamente relacionada con la seguridad nacional. Después de revisar los principios legales, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa extendió el período para la aplicación de las deducciones de puntos basadas en el momento de la condena definitiva hasta finales de este año, y el tribunal también falló a favor de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa al desestimar una tras otra la solicitud de medida cautelar provisional de HD Hyundai Heavy Industries a este respecto. Al final, en esta batalla contractual, la victoria o la derrota estuvo determinada por la sombra del pasado, como las violaciones de seguridad pasadas, más que por el método exacto de la tecnología.
Hanwha Ocean concede gran importancia al hecho de que sus capacidades de construcción naval de vanguardia y sus capacidades de ejecución comercial hayan sido reconocidas oficialmente a través de esta evaluación. Hanwha Ocean enfatiza que este resultado va más allá de una simple victoria y demuestra que es la persona adecuada para liderar la perfecta integración del sistema KDDX, que está equipado con 9 tipos de equipos de producción nacional. En particular, basándose en nuestra experiencia participando en el diseño conceptual, expresamos nuestra fuerte voluntad de compensar rápidamente el retraso en el cronograma del proyecto y minimizar la brecha en el poder naval. El mercado también valora positivamente la posibilidad de que Hanwha Ocean sea seleccionado como postor preferido, mostrando expectativas con el precio de sus acciones al alza. Asegurar el diseño detallado y los derechos de construcción del barco líder será una cabeza de puente decisiva para tomar la iniciativa en futuros proyectos de barcos de seguimiento, por lo que será una batalla total de vida o muerte para Hanwha Ocean.
Por otro lado, HD Hyundai Heavy Industries, que sufrió un revés a pesar de tener una ventaja tecnológica, no puede ocultar su vergüenza y decepción. A pesar de estar a la cabeza en puntajes técnicos, la situación en la que la empresa fracasó debido a un muro de deducciones dejó un gran desafío para su futura estrategia comercial. HD Hyundai Heavy Industries anunció que solicitará una reunión informativa con DAPA en el futuro para comprender la base detallada de los resultados de la evaluación y revisar los procedimientos de seguimiento, como las apelaciones. A algunos les preocupa que si HD Hyundai Heavy Industries toma medidas enérgicas, como una demanda, el proyecto pueda retrasarse nuevamente. Sin embargo, dado que el tribunal ya ha confirmado la legitimidad de la deducción de seguridad, la opinión predominante es que no será fácil anular el resultado.
El proyecto KDDX es un proyecto a gran escala para que la Armada de la República de Corea construya seis mini barcos Aegis de 6.000 toneladas para 2030 con su propia tecnología. Era una práctica común para la empresa que inicialmente realizó el diseño básico proceder con el diseño detallado, pero este proyecto se convirtió en una batalla de orgullo entre las dos empresas con la introducción de un método de licitación competitivo. En algunos casos, en lugar de que una empresa monopolice los seis barcos, una alternativa es dividir el volumen entre dos empresas, teniendo en cuenta sus capacidades tecnológicas y de construcción. Sin embargo, considerando que la compañía a cargo del diseño detallado y la construcción del barco líder establece el estándar de diseño para el barco y toma la iniciativa en la selección de equipos y materiales, la selección del postor preferido será un hito muy importante para determinar quién establecerá el estándar para el poder de la Armada de Corea en el futuro.
■ Conclusión y perspectivas del análisis
La notificación del postor preferido para el proyecto KDDX, decidido por una diferencia de 0,5867 puntos, dejó una dolorosa lección para nuestro mercado de la industria de defensa: "La seguridad es una competencia central directamente relacionada con la supervivencia de una empresa". Ahora, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa se enfrenta al último obstáculo: firmar un contrato final después de pasar por un proceso posterior a la explicación y un proceso de objeción. Espero que este resultado vaya más allá de la victoria o derrota de una compañía específica y sirva como una oportunidad para lograr el objetivo original de fortalecer el poder naval de la República de Corea y dar un salto en la tecnología de defensa. Dejando atrás dos años de conflicto inútil, es hora de prepararnos para el día en que el barco Aegis de última generación, completado con nuestra tecnología, surque los mares.
* Esta publicación es una columna de análisis que se recrea automáticamente al estilo del comentario de un crítico de actualidad analizando en tiempo real los términos de búsqueda populares de Google Trends y los principales artículos relacionados.
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