제네시스, 100년 역사의 ‘르망 24시’를 정조준하다: 고성능 브랜드 ‘마그마’의 거대한 도약 > 뉴스

Participar en la categoría de hipercoches en las 24 Horas de Le Mans significa más que una simple actividad promocional para Genesis. Las carreras de resistencia, que requieren correr en un circuito de 14 kilómetros durante 24 horas, son una prueba de las peores condiciones posibles para todas las partes y sistemas del vehículo. El equipo Genesis Magma Racing se fijó el objetivo principal de completar la carrera sin defectos mecánicos con el hipercoche 'GMR-001'. Como ya han demostrado sus habilidades ganando puntos en la última carrera de 6 horas del WEC en Spa-Francorchamps, esta competición será una oportunidad decisiva para verificar sus capacidades prácticas de gestión de carreras y obtener amplios datos de conducción. Los datos acumulados durante este proceso se utilizarán como activo central para elevar el nivel de durabilidad y rendimiento de la línea Magma de alto rendimiento que se producirá en masa en el futuro.

Genesis está imprimiendo su identidad de marca en todo el mundo a través de una estrategia visual llamativa en esta competencia. El vehículo participante, el hipercoche GMR-001, recibió una fuerte decoración degradada de "Magma Orange" a "Dark Red", y las letras coreanas "Magma" estaban grabadas con orgullo en el costado para mostrar el orgullo coreano. La película envolvente especial desarrollada en colaboración con el especialista francés en películas Hexis fue diseñada con precisión para resistir la resistencia al calor y al aire generada durante la conducción a alta velocidad manteniendo al mismo tiempo sus propiedades livianas. Estos detalles de diseño reflejan la filosofía de Luc Donckerwolke, director creativo de Hyundai Motor Group, y demuestran que el coche de carreras es más que un simple dispositivo mecánico, sino un medio que muestra el sentido artístico y la precisión técnica de la marca.

El rendimiento en el escenario de los deportes de motor está estrechamente relacionado con la estrategia de expansión del mercado europeo de Genesis. Genesis, que actualmente se vende en siete países, incluidos el Reino Unido, Alemania y Francia, planea expandir su red de ventas a un total de 11 países ingresando a cuatro países adicionales, incluidos Polonia, Austria, Portugal y Dinamarca, para el próximo año, a partir de esta aparición en Le Mans. Como Europa es el hogar de marcas tradicionales de alto rendimiento como Ferrari y Porsche, demostrar nuestra destreza tecnológica aquí es el atajo para establecer nuestro estatus como marca premium. Genesis presentó el diseño interior del 'Magma GT Concept' y del 'Magma GT3 Concept' por primera vez en el mundo en el recinto de carreras, presentando una visión de alto rendimiento que abarca los coches de carretera y los deportes de motor, inculcando una visión dinámica del futuro de la marca en los consumidores europeos.

Otra clave de este desafío de Le Mans es fortalecer el trabajo en equipo y las habilidades creativas de resolución de problemas para superar la incertidumbre. Como enfatizó el presidente de Hyundai Motor Company, José Muñoz, el proceso de equipos que trabajan juntos para encontrar la solución óptima en un entorno de carrera que cambia constantemente en el transcurso de 24 horas está en línea con la experiencia del cliente que busca Génesis. Lee Si-hyuk, jefe de la División de Negocios de Genesis, también anunció que mejoraría la integridad de los modelos de alto rendimiento producidos en masa a través de datos extremos que no se pueden obtener en un entorno de desarrollo de vehículos típico. La tecnología probada en la pista conducirá en última instancia a la textura de conducción y la estabilidad que los clientes experimentan en la carretera, razón por la cual Genesis define los deportes de motor como una "plataforma para el desarrollo tecnológico".