Dominosteine ​​einer unaufhaltsamen Tragödie: Fragen zum aktuellen Stand der Sicherheitsunsensibilität in der koreanischen Gesellschaft > Nachrichten

Die gefährliche Geschwindigkeit privater Krankenwagen enthüllt das wahre Gesicht unseres Notfalltransportsystems. Die Praxis, im Straßenverkehr im Namen der Patientenbeförderung Gesetze zu missachten, hat inzwischen einen Punkt erreicht, an dem sie das Leben unschuldiger Bürger gefährdet. Insbesondere das Verhalten von Unternehmen, die häufig zu schnell fahren und rote Ampeln übertreten, um Gewinne zu erzielen, hat dazu geführt, dass Krankenwagen auf der Straße zu Zeitbomben und nicht zu Rettern in Notsituationen werden. Dementsprechend hat die Regierung ein Zertifizierungssystem und Maßnahmen zur Verwaltung der Unfallhistorie eingeführt, es besteht jedoch große Sorge, dass dies im Nachhinein einfach nur verordnet wird. Grundsätzlich kann der Teufelskreis der Tragödie nur durch eine Verbesserung der Gewinnstruktur des Rettungsdienstes und eine intensive institutionelle Umgestaltung durchbrochen werden, die die verzerrte Wahrnehmung der Branche korrigiert, die den Profit über das Leben stellt.

Der Sturztod eines Mannes in den Fünfzigern, der sich am 10. im Gebäude der Nationalversammlung in Yeouido ereignete, löste einen großen Schock aus. Diese Katastrophe, die sich im höchsten gesetzgebenden Organ Koreas und an einem Ort ereignete, an dem Sicherheit eigentlich diskutiert werden sollte, zeigt deutlich die Lücken im Management. Das Opfer, das bei der ersten Meldung und Rettung einen Herzstillstand erlitt, verstarb schließlich im Krankenhaus und die Polizei untersucht derzeit die genauen Umstände des Unfalls und seine Zugehörigkeit. Es bedarf einer gründlichen Untersuchung, um festzustellen, ob das Sicherheitsmanagementsystem in nationalen Einrichtungen ordnungsgemäß funktionierte oder ob es vermeidbare Unfälle in für jedermann zugänglichen Räumen nicht verhindern konnte. Dieser unglückliche Tod im Kapitol, der feierlich sein sollte, beweist ironischerweise, wie nachlässig unsere Gesellschaft auch bei der Gewährleistung der Sicherheit öffentlicher Räume war.

Eingeschlossene Unfälle in Industrieumgebungen sind zu einem so chronischen Problem geworden, dass sie heute als „Prognostizierungstalente“ bezeichnet werden. Der schwere Unfall eines Subunternehmers in der Yongin-Fabrik von Our Home löst öffentliche Empörung aus, da er zeigt, dass selbst die grundlegendsten Sicherheitsvorrichtungen wie Sicherheitsabdeckungen und Not-Aus-Taster nicht vorhanden waren. Darüber hinaus machen die wiederholten Einklemmunfälle in der Shani-Bäckerei deutlich, dass Unternehmen mit Sicherheitsinvestitionen geizig sind und dabei rechtliche Konsequenzen riskieren. Trotz der Umsetzung des Gesetzes zur Bestrafung schwerer Unfälle wurden die Struktur, in der sich die Risiken auf die Arbeitnehmer bei Subunternehmern konzentrieren, und das mangelhafte Sicherheitsmanagement immer noch nicht verbessert. Ohne eine tiefgreifende Änderung der Unternehmensethik, die den Finger und das Leben jedes einzelnen Arbeiters höher schätzt als die Effizienz von Maschinen, werden diese blutigen Tragödien im industriellen Bereich niemals aufhören.

Der dritte tödliche Unfall auf der Baustelle der Shinansan-Linie ist ein klares Beispiel dafür, wie leer der Slogan „Sicherheitsinnovation“ ist. Das Bauunternehmen POSCO E&C entschuldigte sich jedes Mal, wenn es zu einem Unfall kam, und versprach, eine Wiederholung zu verhindern, doch das Sicherheitsnetz auf der Baustelle wies immer noch Lücken auf. Der Tod des Arbeiters, der 15 Meter in die Tiefe stürzte, ist keine Folge einfacher Fahrlässigkeit, sondern das Ergebnis der Gleichgültigkeit des gesamten Systems. Insbesondere immer wieder auftretende Unfälle bei Großbauprojekten lassen den Verdacht aufkommen, dass das Sicherheitsmanagement des Bauunternehmens erheblich mangelhaft ist oder dass Sicherheitsvorschriften aus Kostengründen bewusst ignoriert werden. Die Standardaussage „Wir werden dafür sorgen, dass so etwas nie wieder passiert“ bietet der Hinterbliebenenfamilie und der Öffentlichkeit keinen Trost mehr, und die einzige Lösung besteht darin, die eigentliche Arbeit vor Ort einzustellen und eine strenge rechtliche Haftung zu verhängen.